2ndスポーティライドチャレンジ

ライディングスクール・スキルアップの足跡

ターンが安定しない…その原因は“目線”だった?『鈴鹿サーキット交通教育センター』#49

日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです!
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目線の大切さ再確認!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#48 – 走行技術向上の秘訣

日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです!
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楽しさ倍増!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#47 – 2ndチャレンジで学んだこと

寒波で延期となったレッスンを振り替えて、久しぶりにバイクを楽しみました。ターンやアクセルワークの練習を通じて、少しずつ成長を感じた一日でした。
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今年最後のお稽古!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#45 – 最後のレッスンを振り返って

今年最後のSTEC!2ndスポーティーライドチャレンジに参加。今回のお稽古で来年の課題が見えてきたました!
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大雨のコーススラローム挑戦!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#44 – 雨の中でも学ぶ技術

大雨の日でもワクワクしながら参加したバイクレッスン。で、雨の日の特別な乗り方ってないのかな?
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今日は乗れてる!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#43 – 体調も技術も好調

今日は絶好調のライディング!やっぱり24号車との相性は抜群かも。
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左カーブが曲げ難い!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#42 – 曲がり方のコツを掴む

得意だった左カーブに苦戦したものの、最後の最後にインストラクターの一言で再びスムーズに走行できるようになりました。
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夏休みのお稽古!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#41 – 夏のライディング体験

夏休みのお稽古、2回目です。今回は先日のいい感じをもう一度再現したかったのですが、いまいち再現できませんでした。
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今年の夏休みも猛暑!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#40 – 熱中症対策と夏のライディング

夏休みのお稽古、1回目です。今回は、ターン侵入での早めの寝かし込みのコツを、つかんだかもしれません。
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今度こそウェット路面で練習!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#38 – 雨天ライディングのテクニック

ウェット練習がしたい!
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ウェット路面での練習!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#36 – 雨の日のライディングスキルアップ

ウェット路面走行に挑戦しました。雨はほぼ走ったことがなかったので、ペイント上は全くグリップ士なことを体感しました。
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神の声に助けられた!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#35の挑戦

今回は、神の声に助けられた一日でした!
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連続小回りは難しい!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#34の挑戦

一ヶ月ぶりのライディングです。
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2024年最初の挑戦!『鈴鹿サーキット交通教育センター』レッスン#33

2024年最初のHMSに行ってきました。
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今年最後の挑戦!『鈴鹿サーキット交通教育センター』レッスン#32

2023年最後のHMSに行ってきました。
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2年半お疲れ様でした!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#31

2年半お世話になりました。次の部署でも活躍してください。
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座学中心の学びを深める!『鈴鹿サーキット交通教育センター』レッスン#29

猛暑の中はあまり走らず、座学多めのためになるレッスンでした。
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少人数制スポーティーライドチャレンジで学びを深めよう!『鈴鹿サーキット交通教育センター』#27

リヤブレーキをもっと使えると、走りの幅が増えそう
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テクニカル走行のおさらい!『鈴鹿サーキット交通教育センター』レッスン#25で学んだポイント

ターン後半の向き変えが、今後の課題。
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目線の大切さを再認識!『鈴鹿サーキット交通教育センター』レッスン#23で学んだ重要ポイント

目線の大切さ再認識!。
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