鈴鹿サーキット交通教育センター
2ndスポーティライドチャレンジのアーカイブです。
2ndスポーティライドチャレンジ
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #068】ミスったレバー位置で、なんか掴めた日｜鈴鹿サーキット交通教育センター
STECの2nd中級スポーティライドチャレンジコース受講記。たまたまミスったブレーキレバーの位置が、思わぬ収穫になりました。出口を考えることの意味にも、少し近づいた気がします。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #067】出口を意識する＝次の入口を早く仕掛けること？｜鈴鹿サーキット交通教育センター
準備中平日少人数制の2nd中級スポーティライドチャレンジコース参加レポ。今日のテーマは出口を意識した目線の先行動作。午前のターンはボロボロだったのに、午後は片手スラロームまでできてしまった日。たぶん。しらんけど。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #066】5年目で初のレーシングコース走行｜鈴鹿サーキット交通教育センター
HMS受講5年目にしてついに当たった鈴鹿サーキット レーシングコース走行！初めてのフルコース体験と、今回からの新テーマ「ターンの出口を考える」。インに寄るのが早いという課題に気づいた一日。最高速度160km/hの興奮をレポート。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #065】過去の指摘が腑に落ちた追走体験｜鈴鹿サーキット交通教育センター
過去にも指摘されてた「ターンの出口」。でも今回の追走体験で、やっと腑に落ちた。言葉だけじゃわからなかったことが、目と体で実感できた。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #064】腰から回る感覚をつかんだ日｜鈴鹿サーキット交通教育センター
鈴鹿サーキット交通教育センターHMS「2nd中級スポーティライドチャレンジコース」受講記。オフセットスラロームでのインストラクター指導から、腰から回るターンの感覚をつかんだ気づきと練習内容を記録します。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #062】コンパクトにターンする 2日目 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
フロントブレーキ縛り、2速ギヤでのターン、8の字。エンストへの恐怖が操作を中途半端にしていたことに気づいた、1人合宿2日目の記録。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #061】コンパクトにターンする 1日目｜鈴鹿サーキット交通教育センター
テーマは「コンパクトにターンする」。少人数制レッスンでのブレーキ練習、8の字耐久、オフセットスラロームを通して、できたことと課題を淡々と振り返ります。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #059】重いバイクで磨くコントロール感｜鈴鹿サーキット交通教育センター
2nd中級スポーティライドチャレンジに参加。CB1100RSに乗り換えて感じたブレーキの安定感や1速・2速ギヤの使い分け、スラロームやターン練習の様子をフランクにレポート。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #058】初めて大型バイク（CB1100RS）でレッスン｜鈴鹿サーキット交通教育センター
2nd中級スポーティライドチャレンジに参加。CB1100RSに乗り換えて感じたブレーキの安定感や1速・2速ギヤの使い分け、スラロームやターン練習の様子をフランクにレポート。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #056】旋回を短くする意識で走りが変わる｜鈴鹿サーキット交通教育センター
ターンを小さくしたら走りが一変。ブレーキを効かせることで旋回が短くなり、アクセルを開ける時間が増えた！
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #055】反復で身につくターン操作の感覚｜鈴鹿サーキット交通教育センター
ターン後半の感覚やパイロンスラローム、コーススラロームを徹底練習。素早い切り返しや深いターンに取り組んだ1日の記録です。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #054】バンク角アップの感覚を掴む ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
少人数スポーティライドでバンク角アップに挑戦。タイヤの使い方や腕の力の抜き方、ターンの感覚についての気づきをメモ代わりにまとめました。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #053】スラロームで見えた弱点と改善 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
「ターン後半でのもたつき」や「飛び込みの遅れ」など、現状の課題が次々と明確に。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #052】ターンで詰まらない走り方 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
ターンで失速？左ターンが苦手？“2つ先を見る”視線の使い方で走りが変わる！鈴鹿の中級ライディング講習で得た気づき
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #051】ターンのリズムと“次の次”の視線 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
雨の鈴鹿で見えた新たな走りの感覚。目線の送り方ひとつでターンとスラロームが激変？“次の次”を見ることで、リズムが生まれたレッスン51の記録。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #050】曲がるってこういうことか！｜鈴鹿サーキット交通教育センター
ターン中の失速をなくしたい！そんな思いで参加したライディングレッスン。今回は「イン側を意識する」で大きな変化が…！気づき多めの1日をレポート！
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #049】視線の送り方で変わる旋回感覚 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです！
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #048】少人数制レッスンで分かったターン時の目線と加速のコツ ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです！
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #047】スラロームとターンの進化実感 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
寒波で延期となったレッスンを振り替えて、久しぶりにバイクを楽しみました。ターンやアクセルワークの練習を通じて、少しずつ成長を感じた一日でした。
ライディングスクール・スキルアップの足跡 【HMS受講記 #045】年末ラスト練習で掴んだ操作感と来年の課題 ｜鈴鹿サーキット交通教育センター
今年最後のSTEC！2ndスポーティーライドチャレンジに参加。今回のお稽古で来年の課題が見えてきたました！