FJ CRUISERとジムニーを楽しむクルマ生活！タイヤ選びのポイントや、さり気ないカスタムのアイデアを紹介。愛車の魅力を引き出す工夫が満載です！
4WDとクルマ生活
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4WDとクルマ生活 【JB64Wジムニー】アイドリングストップキャンセラー装着
JB64Wジムニーのアイドリングストップがどうしても好きになれず、キャンセラーを装着。取り付けはコネクターを付け替えるだけ。毎回ボタンを押すストレスから解放された話。
4WDとクルマ生活 ジムニー ルームランプをPIAAのLEDに交換。爆光じゃなく“ちょうどいい明るさ”
ジムニーのルームランプをPIAA製LEDに交換。爆光タイプではなく電球置き換え式を選んだ理由と、T10×31・T10の型番、作業手順、実際の明るさレビューをまとめました。
4WDとクルマ生活 FJクルーザーのショック交換｜USビルシュタイン装着レビュー（97,000km）
97,000km走行のFJクルーザーのショックアブソーバーをUSビルシュタインに交換。フロント車高調整や交換費用、乗り心地の変化を実体験ベースで紹介します。
4WDとクルマ生活 ジムニー納車！最新装備にちょっとビックリ
ついにジムニーが納車されました。FJクルーザーとの違いや最新装備、ナビやコーティングの話など、納車直後の気づきや感想をまとめました。
4WDとクルマ生活 LTタイヤの空気圧は換算できない？ロードインデックスから正しく計算する方法
LTタイヤの空気圧はなぜ換算できないのか？ロードインデックスと負荷能力表から実際に計算し、最適な空気圧を導き出す方法を解説します。
4WDとクルマ生活 娘の「ジムニー」一択から始まった話〜CBR400Rをバイク王で買い取ってもらって、父は裏で動く〜
娘の「ジムニー」一択から始まった、わが家の4WD導入話。CBR400Rを手放し、新古車ジムニーが見つかるまでと、父が裏で進めている密かな画策をゆるく書いています。
4WDとクルマ生活 ATF（オートマチックトランスミッションフルード）の交換、してますか？
ATF（オートマチックトランスミッションフルード）は本当に交換不要？長く愛車に乗りたい人のために、ATFの交換タイミングや注意点を実体験とともに解説します。
4WDとクルマ生活 左足ブレーキのメリットと活用法｜踏み間違い防止・スムーズな運転のコツ
左足ブレーキのメリットや実践方法を紹介。ラリー競技で学んだテクニックから、信号待ちの発進、渋滞、雪道での安全確認まで、左足ブレーキがどのように役立つか解説します。自己判断で試す際の注意点も紹介。
4WDとクルマ生活 ジャバジャバ洗いは不要？10年経ってもFJクルーザーをキレイに保つ方法
アパート住まいでもできる！水を使わず、10年続けたFJクルーザーの簡単洗車法を紹介。バケツと柔らかいタオルで、コーティング剤を使いながら短時間でピカピカに！忙しい日でもできる時短洗車術。
4WDとクルマ生活 カタログ燃費、いつも出てます。特別なこと？してません。
スムーズな運転で燃費向上！急加速を避け、一定速度を保つことでエンジン負荷を軽減。さらにタイヤやブレーキの寿命も延ばせます。日常の運転を少し工夫して、燃費と安全性を両立しましょう。
4WDとクルマ生活 FJクルーザーのヘッドライトが曇る原因と対処法｜裏側の白曇りを内部からクリーニング！
FJクルーザーのヘッドライトが“内側から白く曇る”原因と修復法を紹介。外側の黄ばみとは異なる内部の湿気・汚れを、裏側から安全にクリーニングする手順を解説します。
4WDとクルマ生活 DIYでできる！車のマフラー交換
2年に一度の作業です。出口をノーマルのストレートパイプに戻します。
4WDとクルマ生活 ATOTO A6/A6 PFの取り付けガイド！初心者でも簡単接続
地図が古くなったので、地図更新がいらないAndroidナビにしました。
4WDとクルマ生活 【DIY】寝板クリーパーの自作方法｜ホームセンターの材料で簡単・低コストに作業効率UP！
車の下に潜って作業するのがラクになる寝板（クリーパー）をDIY！ギヤオイル交換など整備を快適にするための、自作方法を材料選びから組み立てまで詳しく解説。
4WDとクルマ生活 8年目の FJクルーザー インプレッション
8年目に入ったFJクルーザー。こんなに不便な車をなぜこんなに長く乗り続けられるのか？
4WDとクルマ生活 GEOLANDAR X-AT LT285/70R17｜FJクルーザーに最適な空気圧セッティングとは？
＊燃費について追記しました。2022/9/23＊タイヤの重さ実測しました。2022/12/172022年5月からタイヤが1割値上げ！？そんな話を聞き、急遽4/末にタイヤ注文しました。初めてのタイヤ交換2014年4月から乗り続けて76,000...