カスタム

最近のエンジンは、排ガス規制の影響でエンジンが熱い。 しかも、抜けの良いマフラー交換はエンジン壊すかも。

DUCATI MONSTER 1200Sに乗り始めて、約1年半。 ここまでやったカスタムを一挙に紹介。

de"LIGHT製 フェンダーレスキットの組付けを、自分でやってみました。ちょっと苦労しましたが、かっこよくなりました。

定番のカスタムです！

アルミ製の高級スマホホルダー

完全オリジナル設計したバーエンドの紹介です。

世界にたったひとつしかない、自分だけのパーツに憧れませんか？ アルミ削り出しステップバーを設計してみました。