鈴鹿サーキット交通教育センター

ライディングスクール

やっぱり連続小回りはできん!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#34

一ヶ月ぶりのライディングです。
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2024年一発目!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#33

2024年最初のHMSに行ってきました。
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今年最後の「鈴鹿サーキット交通教育センター」#32

2023年最後のHMSに行ってきました。
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2年半お疲れ様でした!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#31

2年半お世話になりました。次の部署でも活躍してください。
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リタイヤしました。「鈴鹿サーキット交通教育センター」#30

ライン取りが今後の課題ですね。DREでも気をつけねば。
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座学多めの「鈴鹿サーキット交通教育センター」#29

猛暑の中はあまり走らず、座学多めのためになるレッスンでした。
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3度目のテクニカル「鈴鹿サーキット交通教育センター」#28

パート練習でできることが、コースになると出来ない...
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少人数制スポーティーライドチャレンジ「鈴鹿サーキット交通教育センター」#27

リヤブレーキをもっと使えると、走りの幅が増えそう
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2ヶ月ぶりの「鈴鹿サーキット交通教育センター」#26

小さな回り込むターンの待ち時間を少なくする方法を見つけた かも!
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テクニカルのおさらい「鈴鹿サーキット交通教育センター」#25

ターン後半の向き変えが、今後の課題。
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初3rdテクニカルライドコース「鈴鹿サーキット交通教育センター」#24

テクニカルライド初チャレンジ。ウォーミングアップからペースについていけず。
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目線の大切さ再認識。「鈴鹿サーキット交通教育センター」#23

目線の大切さ再認識!。
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ライディングスクールでも、学べない!?

ライディングスクールのおすすめを書いてますが、そのライディングスクールでも、学びにくい、学べないことがあることに気づきました。
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スラロームのコツが見えてきたかも「鈴鹿サーキット交通教育センター」#22

スラロームの出口が見えてきたかもしれません。
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今回はおさらいの回「鈴鹿サーキット交通教育センター」#21

今回は、今まで身につけたことのおさらいに集中します。
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物忘れが多すぎ!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#20

スラロームの課題は、低い姿勢で引きつける意識を試すこと。小旋回では、周囲のスペースにも注意し、目の前だけに集中しないようにすることが重要。
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今回は3回転倒!テクニカルは遠い「鈴鹿サーキット交通教育センター」#19

2022年最後のレッスンでした。インストラクターが、連続して同じなので、成長に沿ったアドバイスをしてもらってます。
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「鈴鹿サーキット交通教育センター」抽選予約開始のお知らせ

今までは先着順だったレッスンの予約が、抽選方式に変わります。「鈴鹿サーキット交通教育センター」は、2023年4月から。
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立ちごけする感覚に似てるかも?「鈴鹿サーキット交通教育センター」#18

今日も「中級スポーティライドチャレンジコース」。受講者は20人。今年のレッスンは今回で終了。いい感じで締めくくれました。
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前後の動きが出来てきた!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#17

今日は、MFJグランプリの予選前日。非公式セッションの二日目。 サーキットから、爆音が響いています。 今回は、少人数制。しっかり走り込みましょう。 オリエンテーション 今日も、少人数制の「中級スポーティライドチャレンジコース」。受講者は7人...