ライディングスクール・スキルアップの足跡

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【HMS受講記 #027】反復練習で感覚が変わる!|鈴鹿サーキット交通教育センター

リヤブレーキをもっと使えると、走りの幅が増えそう
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【HMS受講記 #026】3rdテクニカルライドで掴んだ “小さなターン” のコツ|鈴鹿サーキット交通教育センター

小さな回り込むターンの待ち時間を少なくする方法を見つけたかも!
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Ducati Riding Experience 2023体験レポート|普段味わえない本格ライディングを体験

今回は、番外編!「DREロードアカデミー」。モンスタープラスのABS祭りを楽しんできました。
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【HMS受講記 #025】速さと体の使い方が変わった一日|鈴鹿サーキット交通教育センター

ターン後半の向き変えが、今後の課題。
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【HMS受講記 #024】3rdテクニカル初挑戦|新たな壁と学びの一日 |鈴鹿サーキット交通教育センター

テクニカルライド初チャレンジ。ウォーミングアップからペースについていけず。
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【HMS受講記 #023】目線が変えるターン精度の鍵 |鈴鹿サーキット交通教育センター

目線の大切さ再認識!。
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【ライディングスクールでは学べない!?】実践で役立つスキルとは?

ライディングスクールでは学べない重要なスキルとは?シフト操作、大きいターン、坂道発進など、市街地やワインディングで必要なテクニックについて解説します。
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【HMS受講記 #022】スラロームのコツをつかみかけた実感レポ |鈴鹿サーキット交通教育センター

スラロームの出口が見えてきたかもしれません。
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【HMS受講記 #021】基本操作の総復習と確認走行 |鈴鹿サーキット交通教育センター

今回は、今まで身につけたことのおさらいに集中します。
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【HMS受講記 #020】準備不足と忘れがちなポイントを見直す |鈴鹿サーキット交通教育センター

スラロームの課題は、低い姿勢で引きつける意識を試すこと。小旋回では、周囲のスペースにも注意し、目の前だけに集中しないようにすることが重要。
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鈴鹿サーキット交通教育センター HMSライディングスクール記録|〜2022まで、まとめ

2021年の5月に「鈴鹿サーキット交通教育センター」に行き始めてから、2年弱が経ちました。これまでのレッスンで得たことや、感じたことをまとめてみました。これまで1stツーリングライドそして2ndスポーティーライドを受講し続け、バイク本来の動...
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【HMS受講記 #019】恐怖を抱えながら走り続けた一日 |鈴鹿サーキット交通教育センター

2022年最後のレッスンでした。インストラクターが、連続して同じなので、成長に沿ったアドバイスをしてもらってます。
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「鈴鹿サーキット交通教育センター」抽選予約開始のお知らせ

今までは先着順だったレッスンの予約が、抽選方式に変わります。「鈴鹿サーキット交通教育センター」は、2023年4月から。
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【HMS受講記 #018】立ちごけ体験と恐怖心の克服 |鈴鹿サーキット交通教育センター

今日も「中級スポーティライドチャレンジコース」。受講者は20人。今年のレッスンは今回で終了。いい感じで締めくくれました。
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【HMS受講記 #017】前後バランスが整い走行安定感アップ |鈴鹿サーキット交通教育センター

今日は、MFJグランプリの予選前日。非公式セッションの二日目。サーキットから、爆音が響いています。今回は、少人数制。しっかり走り込みましょう。オリエンテーション今日も、少人数制の「中級スポーティライドチャレンジコース」。受講者は7人。超ベテ...
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【HMS受講記 #016】大転倒から復活した走りのヒント |鈴鹿サーキット交通教育センター

このレッスンで、レッスン中、自分史上最大の転倒をしてしまいました。大きな怪我はないのですが、ちょっと痛みが続きそう。
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【HMS受講記 #015】雨予報に翻弄された一日 |鈴鹿サーキット交通教育センター

鈴鹿サーキット交通教育センター「スポーティーライドチャレンジ」のレッスンメモです。雨のレッスンを期待して行ったのですが...
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【HMS受講記 #014】迷いが走りをバラバラにした日 |鈴鹿サーキット交通教育センター

鈴鹿サーキット交通教育センター「スポーティーライドチャレンジ」のレッスンメモです。熱中症には気をつけよう!。
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【初心者歓迎】ライディングスクールのおすすめと選び方|不安な方こそ行くべき理由

「上手な人ばかりじゃないの?」と不安だった私が通ってわかった、ライディングスクールの魅力とおすすめ理由。体験談つきで紹介!
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【HMS受講記 #013】上達の手応えを感じた一日 |鈴鹿サーキット交通教育センター

鈴鹿サーキット交通教育センター「スポーティーライドチャレンジ」13回目のメモです。灼熱の太陽の下、大汗かいて走ってきました。