私の愛車。「DUCATI MONSTER 1200S」2020年型
カスタムやメンテナンスのなどを紹介していきます。
私の愛車 DUCATI MONSTER 1200S 2020
DUCATI MONSTER 1200S 2020DUCATI MONSTER 1200S 2020
カスタムマフラー交換は要注意！アフターファイアー！
最近のエンジンは、排ガス規制の影響でエンジンが熱い。 しかも、抜けの良いマフラー交換はエンジン壊すかも。
DUCATI MONSTER 1200S 2020バイク屋さんは80km先。近くである必要はない。
私がお世話になっているバイク屋さんは、県をまたいで80km先。田舎者の宿命？でも、不便なことは全くありません。
DUCATI MONSTER 1200S 2020足つき性は良くならないローシート「DUCATI MONSTER 1200S」
ローシートでも足つき性は良くならない。むしろ曲がりにくくなる
カスタム1年半でやった、さりげない大人なカスタム。
DUCATI MONSTER 1200Sに乗り始めて、約1年半。 ここまでやったカスタムを一挙に紹介。
DUCATI MONSTER 1200S 2020熱くして使うものは熱くしてから！暖機運転
環境の配慮から、無駄な暖機運転はやめましょう！でも、安全のために、ある程度暖機運転はやっぱりいると思うよ。
カスタムde”LIGHT製 フェンダーレスキット
de"LIGHT製 フェンダーレスキットの組付けを、自分でやってみました。ちょっと苦労しましたが、かっこよくなりました。
カスタム自分でできる！マフラー交換「SC PROJECT SC1-R」
定番のカスタムです！
カスタムアルミ製スマートフォンホルダーの紹介。SP Connect Moto Pro Mounting Kit
アルミ製の高級スマホホルダー
カスタム世界に1セットだけ！ 完全オリジナルバーエンド
完全オリジナル設計したバーエンドの紹介です。
DUCATI MONSTER 1200S 2020軽量ライダー必見！減衰力は最弱でOK！
初期設定は、体重80kgぐらいの人に合わせているサスペンション設定。体重に合わせてプリロードは緩めよう。減衰力は最弱からスタート！