今回はおさらいの回「鈴鹿サーキット交通教育センター」#21

前回、乗り方を色々と忘れていたので、
今回はしっかりと、今まで身につけたことを、おさらいします。

そして、前回のレッスンの最後に言われた、イン側の肩を寄せる感覚を、
もう少し自分の感覚にアレンジ出来ればいいかなと、思っています。

オリエンテーション

今回も、いつもお世話になっているインストラクターさんがいますが、
今日はサブです。

メインのインストラクターさんは、STECを初めて受講したときの方。
ほとんどタイミンが合わず、今回で3回目くらいかな？

メンバーは、常連さんもちらほら見え、
定員いっぱいの22名です。

大人数なので、走行本数に期待はできません。
走行回数より、内容。
一本一本大事に走りましょう。

ウォーミングアップ

今日は、前回と違って快晴。バイクの気温計は11℃。
ウェアのインナーは既に外しています。

ウォーミングアップスタート

いつものように、外周をぐるぐる回ってバイクと身体を暖めます。
流石に、風は冷たい。

S字

数周走ったあと、バイクに異常がないことを確認したあと、
S字を走って、身体を動かしていきます。

最後尾付近で走っていたので、
蛇のような大行列が見えます。

今日は、調子がいいかも。
タイヤが押し返してくるのを感じます。

ブレーキング

今回は、今までのおさらいのつもりなので、
強いブレーキより、安定したブレーキを意識します。

フルブレーキの8割くらいかな？

1速での繰り返し制動で、ブレーキと体を慣らしたあと、
1速全開からの、完全停止と、
2速まで入れてからの、完全停止の練習をします。

いつものように、コースの両端にインストラクターさんがいて、
ひとりひとりにアドバイスをしてくれます。

本日1本目の
1速全開からの、ブレーキング。

次は、2速まで入れるコース。
ノークラッチシフトもバッチリ決まります！。

1速、二巡目

2速、二巡目

ターン

1速でターン

とりあえず、左ターンのコースで1速にチャレンジしてみます。
やったことありません。

2速からのシフトダウンがうまく行かないので、
1速全開から、ブレーキング、ターン。

ターンの速度が遅くなりますが、
ギクシャクすることなく、アクセル操作もできました。

しかし、めちゃくちゃ気を使う。

右側のコースでも、試してみます。
ちょっと右側は難しいですが、なんとか走れます。

しかし、これだけやっていると、
調子狂いそうなので、
いつものように、2速でターンをしながら、
ライン取りの練習に切り替えます。

午前中は、いい感じで終了。