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成長の壁?「鈴鹿サーキット交通教育センター」#5

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スポーティーライドチャレンジ」4回目です。
今回はいつものレッスンと少し違いました。

2nd スポーティーライドチャレンジ 4回目

10/21、日曜日のレッスンです。
22日の月曜はお休みなので、翌日のお疲れも気にしなくて大丈夫!

本日の天気は、雨予報から最終的には曇り予報に変わって、
雨支度は必要なさそうです。

この時期は、ウェアに悩みます。
結局、厚手のトレーナー一枚とジーンズでレッスンを受けました。

オリエンテーション

今回の受講者は、前回とおなじ定員いっぱいの22名。女性が1名いらっしゃいました。

インストラクターは2名。
ふたりともお初。ん?

今回は半数がCB1100希望です。

ざっとお決まりの説明のあと、後ろに並べたゼッケンを取って準備です。

いつもとなんか違うなぁ。

レッスンメニュー

内容は同じですが、
前回のように午後のパイロンスラロームとコーススラロームが入れ替わっています
同日、ドライビングレッスンが開催されていたので、その関係でしょう。

AM・ブレーキ
・ターン
PM・コーススラローム
・パイロンスラローム
本日のメニュー

今回の車両は、11号車→黒色3号車CB400SF

いつもの青い相棒は、違う方が先に出してきたので、11号車を出しました。

CBらしい(?)赤白カラーです。
号車を忘れないようにしないと、バイク間違えそう^^;。

あれ?。今日プロテクター借りたの私だけ???

暖気走行

いつもの様に、外周を回りながら、バイクとライダーの暖気をしていきます。

今までは、外周は左回りだけだったのですが、今回は右回りもします。

が、

バイクをちょっと傾けるだけで、めちゃくちゃ切れ込む!

走りながら、フロントタイヤ覗き込んだら、タイヤの端がささくれてる。
ガレージの中薄暗いから気づかなかった。

外周を回って、バイクチェンジ!

若いインストラクターさん(あれ?)と、
フロントタイヤ見ながらできるだけ円いタイヤのバイクを選んだのが、
黒い3号車
今日の私の相棒です!よろしく。

最後尾から、暖気の続きの列に参加して、暖気運転の続き。

コース内に入って、リーンウィズリーンインリーンアウトの練習です。
コースの外から、出来ているか言われるのですが、
ほぼ、出来てませんでした。

動いているつもりなんですが、動けていないんですね。
上体の動きは、ずっと課題です^^;。

ブレーキ

30km/hからの制動と、???km/hからの制動2箇所

あまりインストラクターさんの声が届かず、よくわからないままスタート。

リヤブレーキのみ、フロントのみ、フロント+リヤを使った制動。

ま、いつものように、一般道路では出来ないことなので、
集中して制動練習します。

ターン

1本立てたパイロンを回って帰ってくるだけなのですが、
まずは、一定速度でターンの練習です。

20km/hから段階的に上げていって、最後は30km

正直、メーターとにらめっこになって、一定速度でターンは出来ませんでした。

次は、50km/hまで加速して、ブレーキで速度を落としてからのターンです。

とくに、このように回りなさいなどのアドバイスはなかったので、
大きく回る人や、ゆっくり回る人。

このレッスンで、何が正解かわからないので、
私は、パイロン横2mくらいからリヤブレーキ引きずって、
パイロンを巻き込むようなターン
をしてました。

途中の休憩後、リヤブレーキを引きずりながらの話があったので、
間違ってはなかったようです。

しかし、今回のレッスンは、なんかいつもと違うな。

なんか、消化不良気味で午前のレッスン終了。

もしかして、

午前のレッスン終わりに、若いインストラクターさんに声かけてみました。

「もしかして、研修生でした?」

前々回から、見かけてたゼッケン無しで、
お手伝いしながらレッスンに紛れ込んでたんです。
この11月からインストラクターになったとのことでした。

これからもよろしくお願いします。

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