鈴鹿サーキット交通教育センターでのレッスンも3回目になりました。
5月、8月、9月。いいペースで受講しています。
今回は、2ndスポーティーライドチャレンジにステップアップしました。
2nd スポーティーライドチャレンジ
3回目は、9/24に受講してきました。
今回は、「2ndスポーティライドチャレンジ」の少人数制(8人)です。
通常は、定員22人なので、走り放題のハズです。
さて、今回の顔ぶれは、私と同年代からそれ以上と、若手は、私の息子ともうひとり。
平日に受講できる方が、まぁ、年配の方になってくるのでしょうね。
さらに、2ndが初めてのライダーは、私と息子だけです。
息子は、「オッサンズ」に負けないと、鼻息が上がってます(笑)。
なんやねん、「オッサンズ」って。
オリエンテーションは軽め
基本的には、初めての受講者はいないので、オリエンテーションは軽めです。
本日のメニュー
AM | ・ブレーキ ・ターン |
PM | ・パイロンスラローム ・コーススラローム |
活字にするとこれだけですが、いつも通り、濃い内容は想像できます。
息子凹む
準備運動を済ませ、バイクを車庫から出したら、
ウォーミングアップ走行の開始です。
今回もCB400SF。
3回とも青色の2号車です。
メーター外れそうなんですが…。
準備が出来たら、縦横無尽に敷地内を走ります。
ここで、すでにレベルが高いぞ!
息子は早くも、凹んでます。
ファイティングポーズで!
ウォーミングアップが終わったら、ブレーキのレッスンです。
姿勢のコツを教わりました。
前後の急加減速にたえる姿勢 = ファイティングポーズ!
面白い教え方です!
ブレーキレッスンの実走内容は、短い距離で加速、制動の繰り返し。
行きは1速で50km/hまで加速させ、急制動。
帰りは、2速まで使って、80km/hからの急制動を、
シーソーの様に、何回も行います。
結構難しい…。てか、結構キツイぞ。
息子は大丈夫か?
転倒者も!
この後は、Uターン。
「3rdを目指すなら、パイロン横2mくらいから、侵入して…」
パイロンを巻き込むようにくるりと回って、
パイロン真横をまっすぐ立ち上がってくるようにとのこと。
ジムカーナじゃん!そんなん無理やし。てか、全員そのターンやってるやんか!。
私は、アクセルを開けるのが早いらしく、外側へ膨らんで行く…。
巻き込むのが怖くて、アクセルが我慢できないよ(;_;)。
息子が気になったので、後ろについてみたら、結構頑張っとった!よしよし。
おー、転倒者もでてるぞー!怖っ。
あとは、午前中いっぱいひたすら走り込む!
お昼休み
お昼はお弁当持参。
前回、コロナの影響で、サーキットのお店が閉まってたんです。
お弁当食べながら、息子とレッスンの話で盛り上がる。
「オッサンズ」には負けたが、これからだ!
落ち込んではなさそう。
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