2014/4納車され、8年目になる FJクルーザー の
インプレッションをやってみようと思います。
こんな車を長く乗り続けられる理由が、わかるかもしれません。
車歴
私の車の歴史から話すと、
初めての車は、父親の日産サニーから始まって、ミラージュ、インプレッサ。
結婚しても、しばらくはインプレッサを乗り続け、
それから、初めてのオートマ車のノア。
パッソ、またノア。
そして、今のFJクルーザーにたどり着きました。
FJクルーザーとの出合いは、奥様の一目惚れがきっかけで、
それまでこの車の存在は知りませんでした。
インプレッサでダート道は走ってたものの、
同じ山道を走るクロカン四駆の知識は全くありません。
ディーラーへ試乗に行き、奥様は、試乗で満足。
ただし、私が、ゾッコン惚れ込んでしまったんです。
エンジンはV型6気筒、排気量は4000ccのガソリンエンジン。
燃費悪い、小回りは効かない、使い勝手も絶対に悪いのはわかってたんですが…。
下取りも高そうなんで、手懐けられなければ、使い勝手のいい車に変えれば良い。
そんな軽い感じで手にいれたのですが、手放さずに、まだに乗ってるんです。
