ライディングスクール・スキルアップの足跡

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【初心者歓迎】ライディングスクールのおすすめと選び方|不安な方こそ行くべき理由
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【HMS受講記 #001 #002】1stレッスンを2回受けてわかったこと|鈴鹿サーキット交通教育センター
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【HMS受講記 #011】今の走りを確認した一日 |鈴鹿サーキット交通教育センター
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【HMS受講記 #004】|曲がるためのブレーキングとターン操作 |鈴鹿サーキット交通教育センター
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【HMS受講記 #003】初めての2nd|ブレーキ&ターン – レッスン3|鈴鹿サーキット交通教育センター
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ライディングスクール・スキルアップの足跡

【HMS受講記 #064】腰から回る感覚をつかんだ日|鈴鹿サーキット交通教育センター

鈴鹿サーキット交通教育センターHMS「2nd中級スポーティライドチャレンジコース」受講記。オフセットスラロームでのインストラクター指導から、腰から回るターンの感覚をつかんだ気づきと練習内容を記録します。
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【HMS受講記 #063】3rdで見えた小さな成長 |鈴鹿サーキット交通教育センター

苦手意識のある3rd中級テクニカルライドに参加。片手S字、連続360°、極小オフセット、最難関コーススラロームまで走り込み、1速の使い方や狭いUターンで自分の成長を実感した一日。
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【HMS受講記 #062】コンパクトにターンする 2日目 |鈴鹿サーキット交通教育センター

フロントブレーキ縛り、2速ギヤでのターン、8の字。エンストへの恐怖が操作を中途半端にしていたことに気づいた、1人合宿2日目の記録。
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【HMS受講記 #061】コンパクトにターンする 1日目|鈴鹿サーキット交通教育センター

テーマは「コンパクトにターンする」。少人数制レッスンでのブレーキ練習、8の字耐久、オフセットスラロームを通して、できたことと課題を淡々と振り返ります。
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【HMS受講記 #060】点で回る感覚を意識した一日 |鈴鹿サーキット交通教育センター

新年最初の3rd中級テクニカルライドに参加。CB1100RSでオフセットや8の字、360°ターンを走りながら、「点で回る」という感覚を意識し、ターンの再現性を探ったレッスンの記録。
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【HMS受講記 #059】重いバイクで磨くコントロール感|鈴鹿サーキット交通教育センター

2nd中級スポーティライドチャレンジに参加。CB1100RSに乗り換えて感じたブレーキの安定感や1速・2速ギヤの使い分け、スラロームやターン練習の様子をフランクにレポート。
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【HMS受講記 #058】初めて大型バイク(CB1100RS)でレッスン|鈴鹿サーキット交通教育センター

2nd中級スポーティライドチャレンジに参加。CB1100RSに乗り換えて感じたブレーキの安定感や1速・2速ギヤの使い分け、スラロームやターン練習の様子をフランクにレポート。
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【HMS受講記 #057】力を抜いて走る技術が一気に分かる瞬間|鈴鹿サーキット交通教育センター

雨の3rd中級コースでのライディング。体の使い方やターンのコツ、インストラクターの指導で気づいた走りの本質をまとめました。
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【HMS受講記 #056】旋回を短くする意識で走りが変わる|鈴鹿サーキット交通教育センター

ターンを小さくしたら走りが一変。ブレーキを効かせることで旋回が短くなり、アクセルを開ける時間が増えた!
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【HMS受講記 #055】反復で身につくターン操作の感覚|鈴鹿サーキット交通教育センター

ターン後半の感覚やパイロンスラローム、コーススラロームを徹底練習。素早い切り返しや深いターンに取り組んだ1日の記録です。
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【HMS受講記 #054】バンク角アップの感覚を掴む |鈴鹿サーキット交通教育センター

少人数スポーティライドでバンク角アップに挑戦。タイヤの使い方や腕の力の抜き方、ターンの感覚についての気づきをメモ代わりにまとめました。
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【HMS受講記 #053】スラロームで見えた弱点と改善 |鈴鹿サーキット交通教育センター

「ターン後半でのもたつき」や「飛び込みの遅れ」など、現状の課題が次々と明確に。
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【HMS受講記 #052】ターンで詰まらない走り方 |鈴鹿サーキット交通教育センター

ターンで失速?左ターンが苦手?“2つ先を見る”視線の使い方で走りが変わる!鈴鹿の中級ライディング講習で得た気づき
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【HMS受講記 #051】ターンのリズムと“次の次”の視線 |鈴鹿サーキット交通教育センター

雨の鈴鹿で見えた新たな走りの感覚。目線の送り方ひとつでターンとスラロームが激変?“次の次”を見ることで、リズムが生まれたレッスン51の記録。
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【HMS受講記 #050】曲がるってこういうことか!|鈴鹿サーキット交通教育センター

ターン中の失速をなくしたい!そんな思いで参加したライディングレッスン。今回は「イン側を意識する」で大きな変化が…!気づき多めの1日をレポート!
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【HMS受講記 #049】視線の送り方で変わる旋回感覚 |鈴鹿サーキット交通教育センター

日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです!
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【HMS受講記 #048】少人数制レッスンで分かったターン時の目線と加速のコツ |鈴鹿サーキット交通教育センター

日曜シフトのインストラクターさんの指導を受け、ターンやブレーキングのコツを掴みました。スキーとバイクで共通する感覚もあり、次回に向けての課題が明確に。バイクの扱いをさらに上達させるための気づきをつかんだレッスンレポートです!
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【HMS受講記 #047】スラロームとターンの進化実感 |鈴鹿サーキット交通教育センター

寒波で延期となったレッスンを振り替えて、久しぶりにバイクを楽しみました。ターンやアクセルワークの練習を通じて、少しずつ成長を感じた一日でした。
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【HMS受講記 #046】苦手な小回りを克服!1速ターンに挑んだテクニカルライド |鈴鹿サーキット交通教育センター

2025年初ライドは3rdテクニカル!小回り嫌いだけど、なぜか挑戦しちゃう不思議。今回も試行錯誤の連続でした!
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【HMS受講記 #045】年末ラスト練習で掴んだ操作感と来年の課題 |鈴鹿サーキット交通教育センター

今年最後のSTEC!2ndスポーティーライドチャレンジに参加。今回のお稽古で来年の課題が見えてきたました!
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