スキルアップの足跡

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ライディングスクールでも、学べない!?
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ライダーの成長記録を公開中!初心者から上級者まで、バイクの技術向上に役立つ体験談や学びの足跡を紹介。あなたのスキルアップのヒントが見つかるはず!

スキルアップの足跡

感覚の言語化の難しさ

バイクの乗り方やスキーなどのスポーツにおいて、操作の感覚を言語化することの難しさについて深堀りしてみます。身体の動きや感覚を言葉で表現する挑戦と、その理解を深めるための具体的なアプローチを紹介します。
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視線の使い方でバイク操作が変わる

バイクに乗る際の視線の使い方は、スムーズで安定した走行に欠かせない要素です。コーナリング時の顔向きや、遠くを見据えることで余裕を持った操作が可能になります。
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ニーグリップの意識

ニーグリップの重要性と進化:初心者にとっての一体感から、体を使ったバイクコントロールへと変化するライディング技術を解説。ニーグリップがライダーとバイクの一体感を生み出し、力を効果的に伝えるための鍵となるプロセスを紹介します。
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ウォーミングアップの重要性

バイクに乗る前のウォーミングアップは、操作性と安全性を高めるために欠かせない準備です。私流のウォーミングアップ方法で、ターンの精度向上や体の使い方を意識した実践的なアプローチをご紹介します。
スキルアップの足跡

モンスタープラスとモンスター1200Sの比較

前日のDREでの感覚を忘れる前に、翌日は自分のモンスター1200Sで近所を走ってみました。
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ライディングスクールでも、学べない!?

ライディングスクールのおすすめを書いてますが、そのライディングスクールでも、学びにくい、学べないことがあることに気づきました。
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直線スラローム走行について考えてみた。

スラローム走行が、バイクを制する!?。スラローム走行は、バイクを操るテクニックがてんこ盛り!。
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”接地感”とは、押し返される感じのこと?

また、スキーの感覚が蘇ってきました。コーナーリング中に、押し返される感覚。新鮮だったなぁ。
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立ちゴケしないために、気をつけていること。

モンスターに乗り始めて、2年ほど経ちますが、立ちごけは「ゼロ」気をつけているポイントを書いてみました。
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ライダーの体も、バイクの部品です。歪みを取ると性能アップするかも?

整体で体の歪をとったら、苦手な右カーブが得意になった!?
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バイクとスキーの共通点

バイクとスキーどちらもやって、共通点がたくさんあることを感じました。
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バイクを曲げるための、フロントブレーキ

フロントブレーキを掛けると、バイクは曲がる!フロントブレーキを離すと、バイクは曲がる!
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右カーブが苦手な人が多い?。私流の克服方法。

永遠の課題。苦手なカーブ。その克服方法は?
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いきなり大型バイクに挑戦!リターンライダーの体験と考察

リターンライダーとして大型バイクに挑戦する際のポイントや注意事項を解説。経験談を通じて、いきなり大型バイクに乗ることのメリットとデメリットを考察します。