2025/1/4 「3rdテクニカルライド」
我が家の周辺は一面の雪景色。
このあたりのライダーたちは冬眠中ですが、私は眠りません！
2025年一発目は「3rdテクニカルライド」！
小回りが嫌いなはずなのに、たまに受講してしまうのはなぜ？
オリエンテーション
土曜日受講の私は、インストラクターがほぼ固定です。
テクニカルコースなら、3人の中から2人が担当のハズ。
今回も前回の2ndでお世話になったお二人でした。
参加者も見覚えのある顔ばかり。正月早々、みなさん好きですねぇ〜。
今回は午後のメニューが入れ替わり、コーススラロームが先になりました。
ウォーミングアップ
周りはガチ勢ばかり。なので、後方からスタートです。
車両チェック後、S字コースを1速ギヤでアクセルワークの練習をしながら走行。
コース外側のみを走るようパイロンで規制されています。
前回のレッスンで似た練習をしたおかげで何とか走れましたが、今回はペースが速く、高回転でアクセルパーシャルを保つのが難しい！
ブレーキング & ターン
2ndでやったパイロンターン後のスラロームに似ていますが、今回は本来のパターン。
180度を3回折り返す狭いターンで、入口・出口も規制されている厳しめの設定です。
1速ギヤにシフトダウンしてからのターン…正直、苦手なターンです。
（嫌なら受講しなければいいのにね。）
今回は右進入コースに集中。ギクシャクせず1速ギヤで1回でも回れるよう頑張ります。
ターンの侵入を丁寧に行い、早めにアクセルパーシャルを作ると、何とか走れます。
でも、ターンが遅いしバイクも寝ていない。
インストラクターさんにタンデムしてもらいアドバイスをいただきました。
ターンの半分までは惰性で走る
そこから素早くアクセルパーシャルを作って立ち上がる
2回タンデムをしてもらいましたが、そもそもバンク角が深い…。
プラス、360度ターン×3
休憩後、360度ターンが3か所追加。
いやぁ、もう無理っす！
2速ギヤで誤魔化して終了…。
コースラローム
今回のコーススラロームは優しいコースセットとのこと。
白線で規制されたエリアで小回りターンを作ってくれているので、パイロンを弾く心配はありません。
そんな意味では走りやすいですが、私は今回も2速ギヤで楽しませていただきます。
S字コースは前回と同じく外側を走る規制付き。本来は1速ギヤ走行ですが、2速ギヤで挑戦！
無理やり感はありますが、2速ギヤで全コース走破できそうです。
1速ギヤ！？
2速です（笑）
スムーズ過ぎてびっくりした！
すみません。。ズルしてます。
ターン途中でブレーキ調整しても大丈夫ですよ。
さらに回り込めます。
パイロンスラローム
今回の3rdでは、パート個人練習もOK。
直線パイロンを少しだけ左右に振ったコースが気になりました。
オフセットスラロームは2か所あり、間隔の狭い方はパス！
広い方を2速ギヤで走りましたが、ブレーキを引きずらずスピードを乗せたままクルリと回せばエンストせずに済みました。
◯◯さん！
その音は、2速ギヤですね〜（笑）
（笑）
直線パイロンスラローム＋ちょびオフセット
これが、むずい！
走れそうで走れない。
かなりの時間を費やしましたが、結局攻略できませんでした。
（次回は、…次回はしばらくないかぁ？）
まとめ
同じターンでも、1速ギアと2速ギアでは使うギアでブレーキやアクセルの操作が違うことが少し分かってきた気がします。
もう少し2ndで修行を積んでから、また3rdにチャレンジしようかな？
