オートバイ

スキルアップの足跡

視線の使い方でバイク操作が変わる

バイクに乗る際の視線の使い方は、スムーズで安定した走行に欠かせない要素です。コーナリング時の顔向きや、遠くを見据えることで余裕を持った操作が可能になります。
スキルアップの足跡

ニーグリップの意識

ニーグリップの重要性と進化:初心者にとっての一体感から、体を使ったバイクコントロールへと変化するライディング技術を解説。ニーグリップがライダーとバイクの一体感を生み出し、力を効果的に伝えるための鍵となるプロセスを紹介します。
ライディングスクール

大雨のコーススラローム!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#44

大雨の日でもワクワクしながら参加したバイクレッスン。で、雨の日の特別な乗り方ってないのかな?
スキルアップの足跡

ウォーミングアップの重要性

バイクに乗る前のウォーミングアップは、操作性と安全性を高めるために欠かせない準備です。私流のウォーミングアップ方法で、ターンの精度向上や体の使い方を意識した実践的なアプローチをご紹介します。
ライディングスクール

今日は乗れてる!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#43

今日は絶好調のライディング!やっぱり24号車との相性は抜群かも。
ライディングスクール

左カーブが曲げ難い「鈴鹿サーキット交通教育センター」#42

得意だった左カーブに苦戦したものの、最後の最後にインストラクターの一言で再びスムーズに走行できるようになりました。
ライディングスクール

夏休みのお稽古「鈴鹿サーキット交通教育センター」#41

夏休みのお稽古、2回目です。今回は先日のいい感じをもう一度再現したかったのですが、いまいち再現できませんでした。
ライディングスクール

今年の夏休みも猛暑!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#40

夏休みのお稽古、1回目です。今回は、ターン侵入での早めの寝かし込みのコツを、つかんだかもしれません。
ライディングスクール

少人数制の3rd?「鈴鹿サーキット交通教育センター」#39

1速ギアを使えないと辛い。
ライディングスクール

今度こそウェット路面で練習!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#38

ウェット練習がしたい!
ライディングスクール

DREロードアカデミー2024

今年もDREロードに行ってきました!規模縮小感がありましたが、サーキットとインストラクターが増えたことのメリットはありました。
ライディングスクール

何かが良くなった?「鈴鹿サーキット交通教育センター」#37

なんかハッキリわからんのですけど、うまく走れたのはなぁぜなぁぜ?
ライディングスクール

ウェット路面で練習!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#36

ウェット路面走行に挑戦しました。雨はほぼ走ったことがなかったので、ペイント上は全くグリップ士なことを体感しました。
DUCATI MONSTER 1200S 2020 の魅力

続 軽量ライダー必見!減衰力は最弱でOK?

ライダーの技量に合わせたセッティング調整。リヤサスの伸び側減衰力を調整し、ターン時のハンドル切れ込みを改善。実践で感じた効果とは?
Youtubeリンク

【中級レベル】スクーター乗りの女性ライダーがライティングスクールに潜入【HMS】Honda 400X

かなえADVさんのSTEC体験動画です。
Youtubeリンク

【鈴鹿サーキット】ホンダモーターサイクリストスクールを体験してきました【バイク女子】

ホンダモーターサイクリストスクールの体験動画です。ぜひ参考に。
ライディングスクール

神の声に助けられました!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#35

今回は、神の声に助けられた一日でした!
バイク用品

KUSITANI K-4607 GARRISON BELT

クシタニ沼にハマってきたかも(笑)バイクに乗るときのベルトを見てたら汗じみはあるし、かなりクタクタになってあるし、後ろの部分が折れてきたので、ベルトを新調しようかなと。バイク用なんてないだろと思ってたら、なんとあるじゃないですか!しかもクシ...
ライディングスクール

やっぱり連続小回りはできん!「鈴鹿サーキット交通教育センター」#34

一ヶ月ぶりのライディングです。
バイク用品

DEGNER K-26 キャップホルダー

キャップホルダーなるものを購入してみました。