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大雨レッスンの予定でしたが…「鈴鹿サーキット交通教育センター」#15

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オリエンテーション

今回も、「スポーティーライドレッスン」です。

参加人数は、10人。
インスタラクターは、2人なので、
今回も、事実上の少人数制です。

この日は、
2nd 親子でエンジョイコース」「2nd《オプションコース》 親子でクラッチ」「ツーリングライドチャレンジ」も開催されていて、にぎやかでした。

今回のメインインストラクターさんは、前回と同じです。

今回のレッスンの、私の課題ですが、
「小さいターンを出来るように!」にしました。

前回のコーススラロームで、
後半の小回りになると、詰まってしまうと指摘されたので、
小さいターンを頑張ってみます。

雨は、まだ

ウォーミングアップ

いつものように、ウォーミングアップ走行から始まります。

今日の車両は、前後ABS付きを選びました。
雨の予報ですからね。

でも、雨はまだ降りそうにもありません。

人数が少ないと、念入りなウォーミングアップをしてくれます。
コースを使ったウォーミングアップ。
久しぶりのバイクは、やっぱり楽しい!

実は、片手運転出来ないんです。

次は、片手運転でのウォーミングです。
片手運転で、S字コースを走ります。

笑えるほどうまく走れません。
前走に離されます^^;。

拡声器で、いろいろなアドバイスが飛びます。
「…ニーグリップ…」と聞こえたとき、

はっ!

ゆるゆるのニーグリップをしっかりすると、あら不思議。
体が動けるようになり、そこそこ走れるように。

ニーグリップは大事ですね。

ブレーキ練習

繰り返し制動

1速全開からの、減速。の繰り返しです。

えっ!。お尻が滑る。

今日は、カッパを着る予定だったので、
ライディングジーンズでした。

普段は、エクスプローラージーンズに助けられてたんだ。

目標制動

次は、目標制動。

人数が少ないので、バンバン走り込めます。

ブレーキレバーをガツンと握り込んでいるようで、
一瞬の操作の中でも、握り始めはゆっくりとと教えを頂きました。

もうひとりのインストラクターさんは、
もっとブレーキを遅らせられるハズと。

えーっと、
もっと突っ込んで、握り始めはゆっくり???
ちょっと混乱。

フロントもリヤもABSが軽く作動して来たので、
それなりには、ブレーキできているのかな?

しかし、このジーンズ、
お尻が浮きそうになる。

ターン練習

次は、ターンの練習。

いつものように、パイロン一本をUターンします。

入り口を広く、出口を狭く、走ってみます。

パイロンによるのが早い!

パイロンに寄るのが早すぎるとの指摘が入りました。
(あぁ〜、前にも言われたことあったな。)

インストラクターさんの走りを見ていると、
ほぼパイロンの真後ろを立ち上がってきます。

左ターンは、うまく真後ろに回り込めるのですが、
右ターンは、真後ろまで回り込めません。

左右を繰り返していると、
右ターンのときは、かなり手前から曲げ始めているようで、
ちょっと我慢して、奥から巻き込むようにすると、
うまく真後ろに入れました。

左右同じのつもりでも、
違うんですね。

午前の練習は終わりなんですが、
いつも以上に体力が消耗しています。

走行距離も、30km弱。
人数が少ないせいか、かなり走り込んでます。

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